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Columbus, uma empresa totalmente brasileira, foi iniciada em 1993 por ex-funcionários da área técnico/industrial da Engesa - Engenheiros Especializados S.A.
Fundada com propósito de manter, modernizar, desenvolver novos projetos / tecnologias a serem empregadas em Viaturas Militares produzidas no Brasil e exportadas para 20 países.
Tem como CEO Odilon Lobo de Andrade Neto, engenheiro mecânico formado pela EESC-USP em 1973, agraciado com a Medalha do Pacificador pelo Exército Brasileiro, membro da Academia Nacional de Engenharia ANE.
Columbus traz conhecimento necessário para manter desenvolvimento de tecnologias próprias na área de Viaturas Militares, permitindo ao Brasil autosuficiência no provimento do Exército Brasileiro.
Fornecer manutenção especializada e peças de reposição para os produtos fabricados pela Engesa, mantendo-os operacionais pelo maior número de anos. Isso abrange toda a linha de viaturas militares fabricadas: EE-9 Cascavel, EE-11 Urutu, EE-3 (Jararaca) EE-15 (caminhão 4x4), EE-25 (caminhão 6x6), EE-12 e outros.
Analisar, projetar e fornecer programas de modernização para os blindados fabricados pela Engesa, aplicando novas tecnologias.
Desenvolver novos projetos de viaturas para emprego militar e segurança.
"Viaturas militares e segurança sempre serão necessários para a defesa da Pátria , da lei e da ordem. Queremos estar presentes no esforço de permitir ao Brasil sua independência nesta estratégica atividade."
Columbus já reativou o fornecimento de mais de 20.000 itens utilizados nas Viaturas Engesa. No caso de descontinuidade do item desenvolvemos soluções intercambiáveis.
Nosso lema é "jamais deixar de atender uma solicitação."
Columbus formada desde sua fundação por ex-funcionários da Engesa já demonstrou sua capacidade em Manutenção e Revitalização das Viaturas para o Exército Brasileiro.
Projeto está firmemente instalado nas atividades da Columbus. Além de preservar tecnologia brasileira na área de viaturas militares vem atuando em novos projetos, buscando sempre novas tecnologias.
Columbus estabeleceu procedimentos próprios para atender as leis brasileiras nas atividades de exportação e importação fundamentais para manter as Viaturas Engesa em operação até os dias de hoje.
